David Coulthard trat in einer monströsen Ära der Formel 1 an und duellierte sich mit mehreren Meistern wie Michael Schumacher und Mika Hakkinen. Der britische Fahrer gewann Rennen, aber offenbarte eine seiner Hauptschwächen, die ihn daran hinderte, um Titel zu kämpfen. Coulthard war zeitweise atemberaubend schnell und gewann zweimal den Großen Preis von Monaco für
McLaren, während er 2001 Zweiter in der Gesamtwertung wurde. Trotz dieser Erfolge eroberte er nie die Weltmeisterschaft.
Er erklärte im High Performance Podcast, dass mittlere Geschwindigkeitskurven nicht Coulthards Stärke waren und dies ihn von den Allerbesten trennte.
Der 13-fache Grand-Prix-Sieger sagte: "Ich war sehr gut, wenn ich voll auf der Vorderachse war. Ich war nicht sehr gut in mittelschnellen Kurven, weil eine mittelschnelle Kurve immer noch ziemlich schnell ist. Sagen wir, es sind 100 Meilen pro Stunde. Also fährst du in eine mittelschnelle Kurve.
"Sehr schnell lehnst du dich auf den linken Hinterreifen. Das ist einfach die Natur einer mittelschnellen Kurve. Du bist nicht vorne, du bist nicht voll hinten, und du bist auch nicht in der Mitte."
Coulthard: "Ich wäre ein bisschen... Ist es da? Ist es nicht da?"
"Bei hoher Geschwindigkeit wärst du in der Mitte, weil du aerodynamisch ausbalanciert bist. Nachdem ich diese 15 Jahre als Fahrer verwendet und die Daten gegen einige der großartigen Fahrer betrachtet habe, denke ich, dass sie sehr gut in diesem Übergang von der Reaktion der Vorderachse zu dem plötzlichen Hocken und dem Bewegen des Hinterreifens waren.
"Ich wäre ein bisschen... Ist es da? Ist es nicht da? Sie haben einfach gesagt: Ja, es ist da. Und das gab ihnen oft den Vorteil."
Coulthard hatte einige großartige Tage in der Formel 1, wie etwa seinen kämpferischen Sieg in Magny-Cours im Jahr 2000, konnte aber die Meisterschaft nicht gewinnen.
Er ist nun ein Experte für Channel 4 Television im Vereinigten Königreich und Botschafter für Red Bull nach seinem Rücktritt als F1-Fahrer am Ende des Jahres 2008.