Coulthard hebt spezifischen Vorteil von Verstappen vor und spricht über ''Jugendkämpfe''

8:33, 10 Aug 2025
Aktualisiert: 10:13, 10 Aug 2025
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Co-Autor:Tobia Elia
David Coulthard eröffnete kürzlich in einem Podcast über die Essstörung, mit der er während seiner Teenagerjahre zu kämpfen hatte, ein Kampf, der mit den Belastungen seiner Rennkarriere verbunden war. Der ehemalige F1-Fahrer betonte, wie sich aktuelle regulatorische Änderungen positiv auf Fahrer wie Max Verstappen ausgewirkt haben.
Im High Performance Podcast, enthüllte Coulthard seine Geschichte mit Bulimie — eine ernsthafte Essstörung mit potenziell schweren Konsequenzen — die er als Teenager entwickelte, getrieben von dem Bedürfnis, das niedrigstmögliche Gewicht zu halten, um seine Geschwindigkeit auf der Strecke zu maximieren.
''Jeden Abend habe ich mich zweimal am Tag als Teenager gewogen, morgens als ich ganz trocken aufstand und abends bevor ich ins Bett ging. Dann gab mir das mein durchschnittliches Gewicht und ich konnte einige Tage vorher sagen, ob ich im richtigen Bereich für das Rennwochenende war,'' offenbarte der ehemalige Red Bull-Fahrer.
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David Coulthard
David Coulthard

'Ein notwendiges Übel'

Er erklärte, dass er für seine Generation ziemlich groß war und auch gegen viel ältere Teenager im Kartrennen antreten musste: ''Ich bin groß, das Gewicht ist für einen 11-Jährigen akzeptabel, es war mehr ein Kompromiss. Also war es ein notwendiges Übel, über das ich mit niemandem gesprochen habe.''
Das Problem besserte sich, als er anfing, in echten Autos Rennen zu fahren, wo er plötzlich einer der leichtesten Fahrer wurde: ''Im höheren Autorennen gibt es natürlich ein Mindestgewicht.''
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Verstappen profitiert vom Mindestgewicht

Er fuhr damit fort, einen Vorteil für Verstappen zu betonen: ''Formel 1, ich denke... es ist kombiniertes Gewicht von Fahrer und Sitz von 80 Kilogramm. So können Leute wie Max Verstappen gegen Leute wie den kleinsten Fahrer antreten. Yuki Tsunoda, der wahrscheinlich 60 Kilo wiegt, Max muss in den hohen Siebzigern sein.''
Coulthard erklärte dann, wie die Fahrer in der Vergangenheit noch davon profitieren konnten: ''Zu Alain Prosts Zeiten verhandelte er mit den Formel 1-Teams und sagte, schau mal, Nigel Mansells Teamkollege wiegt 78 Kilo, ich wiege 58 Kilo, 10 Kilogramm sind drei Zehntel einer Sekunde, wie viel würdest du für die Leistung ausgeben, um drei Zehntel einer Sekunde zu bekommen?''
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Laut Coulthard konnte Prost aufgrund seines Gewichts ein besseres Gehalt aushandeln, da er ein guter Fahrer war, der auch klein war. Allerdings änderte sich alles, als das Mindestgewicht eingeführt wurde.
''Er konnte garantieren, dass er aufgrund von Gewicht ohne Anstrengung eine halbe Sekunde schneller war als seine Teamkollegen, so hat er sein Gehalt verhandelt, um mehr bezahlt zu werden, weil er ein guter Fahrer und klein war.''
''Obwohl Alain eine weitere Weltmeisterschaft 93 gegen ihn und seinen Teamkollegen gewann, hatte er nicht den Vorteil, den er in seiner frühen Karriere hatte,'' schloss der ehemalige Fahrer ab.
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