Charles Leclerc enthüllt Ferraris Probleme in der Bodeneffekt-Ära: Das ging schief!

15:37, 21 Dez 2025
Aktualisiert: 19:54, 21 Dez 2025
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Charles Leclerc reflektierte über Ferraris Versäumnis, in der Ground-Effect-Ära einen Titel zu gewinnen.
"Was in der Fabrik funktioniert hat – ich glaube, alle waren ein- oder mehrmals überrascht, dass es auf der Strecke nicht genau mit dem übereinstimmt, was man von diesem Teil erwartet hatte."
- Charles Leclerc
Trotz eines starken Starts im Jahr 2022 sah sich das Team in den folgenden Jahren zahlreichen Schwierigkeiten gegenüber, was in einer Saison ohne Sieg gipfelte.
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Bei der Rückschau auf diese Fahrzeuggeneration erklärte Leclerc, wo die Dinge für sein Team nicht reibungslos liefen, nachdem er 2022 zu Beginn noch Max Verstappens Rivale im Titelkampf gewesen war.
Er sagte: "Ich denke, für uns gibt es nicht nur einen Grund. Es gibt viele Gründe, die zu unterschiedlichen Zeitpunkten eine Rolle gespielt haben."
"Anfang ’22 sind wir tatsächlich ziemlich stark gestartet, aber wir hatten mit Porpoising zu kämpfen, während Red Bull eine sehr stabile Plattform hatte. Und sie waren eigentlich deutlich über dem Mindestgewicht, also sobald sie dieses Gewicht reduziert hatten, waren sie plötzlich auf dem Niveau, auf dem sie seither sind."
Leclerc im Fahrerlager - Foto: Race Pictures
Leclerc im Fahrerlager - Foto: Race Pictures
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Er fuhr fort: "Dann haben wir uns für das letzte Jahr sehr früh auf das Auto für das nächste Jahr konzentriert, was ich hoffe, eine Wette ist, die wir gewinnen. Aber sicher hatte das Einfluss auf das letzte Drittel der Saison, in dem wir mehr zu kämpfen hatten als andere, weil wir nicht so viele Upgrades gebracht haben."
"Aber generell war es einfach eine Fahrzeuggeneration, die sehr, sehr schwer zu verstehen war. Und was in der Fabrik funktioniert hat – ich glaube, alle waren ein- oder mehrmals überrascht, dass es auf der Strecke nicht genau mit dem übereinstimmt, was man von diesem Teil erwartet hatte."
"Und das war die Herausforderung daran. Und ja, andere Teams haben es besser gemacht, insbesondere McLaren und Red Bull."
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