Chandhock: 'Mercedes und Ferrari haben besseres Fahrerduo als Red Bull'.

18:15, 29 Nov 2022
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Den meisten Menschen ist Karun Chandhock als fahrende Schikane während der 11 Grands Prix, die der Inder je gefahren ist, in Erinnerung geblieben. Im umkämpften Lotus von 2011 wurde er einmal 20. und Letzter, vier Runden hinter Rennsieger Lewis Hamilton und sogar eine Runde hinter der Nummer 19. Heute ist Chandhock ein kritischer Analyst bei Sky Sports und macht aus seiner Leidenschaft für Mercedes keinen Hehl.
Für seinen Sponsor Betway blickte Chandhok auf die vergangene Saison in der Formel 1 zurück und auf das Jahr 2023 voraus. Dabei deutete er gegenüber dem Wettanbieter an, dass er das Fahrerduo von Red Bull Racing, Max Verstappen und Sergio Perez, nicht als das absolut Beste ansieht. "Ich habe es schon einmal gesagt und ich bleibe dabei: Ich glaube, dass Ferrari nach Mercedes die zweitbeste Fahrerpaarung in der Formel 1 hat, und zwar insgesamt. Charles und Carlos sind sehr talentierte Fahrer, sehr hungrig, haben eine sehr gute Arbeitsmoral und sind jung genug, um eine langfristige Zukunft zu haben. Sie haben also das Talent im Cockpit, aber sie müssen damit arbeiten und die Teamstruktur um sie herum aufbauen, damit es klappt", sagte Chandhok.

Mercedes

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Der Experte hofft, dass Mercedes im nächsten Jahr einen ernsthaften Schritt in Richtung Spitzenplatz machen wird. "Die Wettbewerbsfähigkeit von Mercedes ist für mich die Frage Nr. 1 in der nächsten Saison. Ich denke, man kann davon ausgehen, dass Red Bull auf der Jagd sein wird. Ferrari muss sein Haus in Ordnung bringen. Sie haben im letzten Jahr zu wenig erreicht, wenn man sich ihr Potenzial ansieht."
Was den Durchbruchsfahrer für 2023 angeht, erwartet Chandhok, dass es George Russell sein wird. Obwohl der Mercedes-Pilot in seine fünfte Saison auf höchster Ebene geht, hält ihn der Experte für den Mann, auf den man achten sollte. Russell hat in dieser Saison bereits seinen ersten Grand Prix gewonnen und liegt in der Gesamtwertung vor seinem Teamkollegen Lewis Hamilton.
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