Carlos Sainz warnt IndyCar-Champion Palou vor F1-"Monster"

Alex Palou in seinem von Honda angetriebenen Chip Ganassi Racing Auto hat die Indycar in den letzten fünf Jahren dominiert und vier der fünf möglichen Fahrertitel gewonnen, drei davon hintereinander.

Gerüchte, die in den amerikanischen Medien auftauchten, gaben an, Palou sei im Radar von Red Bull, um das Cockpit neben Max Verstappen zu besetzen. Diese Gerüchte wurden jedoch von Palous Umfeld widerlegt und später durch den Chefberater von Red Bull, Helmut Marko. Der IndyCar-Champion selbst wies auch jede Behauptung einer möglichen Verschiebung zu Red Bull zurück.

Als Sainz nach Palous hypothetischen Erfolgschancen in der Formel 1 gefragt wurde, sagte er: "Ich kann nur sagen, was ich in der IndyCar sehe, ist, dass er einen unglaublichen Job macht."

Allerdings ist F1 ein ganz anderes Spiel, glaubt der Williams-Fahrer, während er gleichzeitig das Niveau anerkennt, auf dem sein spanischer Kollege in der amerikanischen Open-Wheel-Rennserie fährt.

"F1 ist ein völlig anderes Monster," sagte Sainz. "Sowohl als Fahrer, als auch als Auto, aber auch als Formel, ist es sehr verschieden, denke ich, von allem anderen."

Im Jahr 2021 versuchte McLaren-CEO Zak Brown, Palou von CGR abzuwerben, um ihn für das IndyCar-Team von Arrow McLaren zu verpflichten.

Dies führte zu einem Rechtsstreit zwischen beiden Parteien, wobei der Spanier auf der Seite von McLaren stand. Die Gerichte entschieden jedoch zugunsten von Chip Ganassins Team und zwangen Palou, den Rest seines Vertrags zu erfüllen.

Vor der Saison 2023 verpflichtete McLaren Oscar Piastri als Partner für Lando Norris, der bis dahin bereits als Synonym für das Team in Papaya-Farbe galt.

Mit seinen abgeschnittenen F1-Aspirationen und Arrow McLaren, die nicht um Titel in der IndyCar kämpfen konnten, entschied sich Palou, die vorher festgelegte Vereinbarung mit McLaren zu brechen und bei Chip Ganassi zu bleiben und sein Ziel, die F1 zu erreichen, öffentlich aufzugeben.

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