General Motors stieg zur Saison 2026 mit seiner Luxusmarke Cadillac in die Formel 1 ein und fügte dem Feld als elftes Team einen weiteren Teilnehmer hinzu. Damit ist Cadillac neben Haas das zweite US-Team an der Spitze des Motorsports.

GM bekommt zudem Gesellschaft von einem weiteren Schwergewicht aus den USA: Ford kehrt erstmals seit 2004 in die F1 zurück. Die Marke geht eine Partnerschaft mit Red Bull Racing ein und entwickelt für die Saison 2026 die Antriebseinheiten für das österreichische Team.

Doch noch vor dem Saisonauftakt beim Australien-Grand-Prix, vor den Vorsaisontests oder irgendwelchen Auto-Präsentationen ist ein Wortgefecht entbrannt.

Cadillac-CEO Dan Towriss landete den ersten verbalen Treffer gegen Ford und erklärte, ein Vergleich zwischen GM und Ford in der F1-Welt sei „nicht einmal annähernd“ passend.

Diese Aussagen riefen eine Reaktion von Bill Ford, dem Executive Chairman der Ford Motor Company, hervor. Er konterte, er sei „fassungslos“ über die „offensichtlich absurden“ Kommentare gewesen, die ihn sogar „haben lachen lassen“, wie er im Gespräch mit The Athletic erklärte.

Will Ford, General Manager von Ford Performance, sprach ebenfalls mit The Athletic und wies die Aussagen von Towriss und Cadillac zurück. Er erklärte: „Nichts könnte weiter von der Wahrheit entfernt sein, was die Behauptung betrifft, unsere Partnerschaft mit Red Bull sei ein reiner Marketingvorstoß."

Mit dem Jahr 2026 vor der Tür richten sich alle Augen auf die Teams und ihre Fahrzeugpräsentationen für die kommende Saison.

Ford ist an der ersten Fahrzeugenthüllung der Saison beteiligt: Red Bull und das Schwesterteam Racing Bulls werden ihre 2026er Boliden am 15. Januar in Detroit, Michigan, der Heimat von Ford, vorstellen.

Cadillac wird seine Lackierung auf amerikanische Art präsentieren, und zwar während der Halbzeitshow des Super Bowl 2026, der am 8. Februar stattfindet. Europäische Fans werden dies in den frühen Stunden des 9. Februar zu sehen bekommen.