Mercedes ist in die falsche Richtung gefahren und weigert sich, umzukehren.

Martin Brundle sieht die Spannungen bei Mercedes steigen. Das Team scheint auch 2023 kein Auto zu haben, mit dem es um den Weltmeistertitel kämpfen kann, und das sorgt für wachsenden Druck innerhalb der Organisation.

Ab 2014 dominierte Mercedes die Formel 1 und gewann bis 2020 jedes Jahr den Fahrer- und Teamtitel, gefolgt vom achten Konstrukteurstitel im Jahr 2021. Doch 2022 kamen neue Regeln, und seither ist es schmerzlich offensichtlich, dass Mercedes den Anschluss verpasst hat.

''Ich habe den Eindruck, dass Mercedes 2022 den falschen Weg eingeschlagen hat und sich weigert, umzukehren. Sogar Lewis und Toto haben an bestimmten Punkten des Wochenendes offen ihre Enttäuschung geäußert, und normalerweise singen sie nur Lobeshymnen auf die Teams in Brackley und Brixworth. Es muss im Team gerade sehr angespannt sein", beschrieb Brundle in seiner Kolumne für Sky Sports.

Obwohl Toto Wolff und Lewis Hamilton befürchten, dass das Problem im Konzept des Autos liegt, hat das Team nicht beschlossen, es im letzten Winter aufzugeben. George Russell hat bereits angedeutet, dass er lieber ein paar Schritte zurückgehen würde, wenn dies in Zukunft zu besseren Ergebnissen führt. Letzteres bleibt aber noch abzuwarten.

Mit einer Budgetobergrenze wird es schwierig sein, während der Saison ein ganz neues Konzept zu entwickeln, und so hinkt Mercedes wieder einmal der Zeit hinterher. "Außerdem haben sie wichtige Leute wie Andy Cowell, James Vowles und andere verloren, und auch James Allison konzentriert sich derzeit auf etwas anderes (das Segelteam des Mercedes-Sponsors INEOS). Der verbleibende Talentpool ist riesig, aber er ist noch nicht zusammengewachsen", sagt der ehemalige F1-Pilot abschließend.