Als Brown erstmals zum in Woking ansässigen Team im Vereinigten Königreich stieß, kam das Team aus einer turbulenten Saison 2015, in der es mit der Honda-Antriebseinheit zu kämpfen hatte, was zu mehreren technischen Ausfällen führte. Leider wurde es für das Team noch schlimmer: 2017 beendeten sie die Saison nur auf Platz neun der Konstrukteurswertung.

Brown verriet: „Es war so schlecht, wie es nur sein konnte. Neunter in der Meisterschaft, sehr wenig Sponsoring, die Fans sind unzufrieden mit dir. Und was noch schlimmer war: Das Umfeld, der Mangel an Vertrauen und Transparenz in der Fabrik, war nicht gut.“

Nach einer schwierigen Saison 2017 sah McLarens Auto 2018 die gesamte Saison über spärlich mit Sponsoren bestückt aus. Das Team wechselte von der Honda-Antriebseinheit zu Renault für 2018. Brown wurde im April 2018 außerdem zum CEO von McLaren Racing befördert und übernahm eine direktere Führungsrolle.

Brown fuhr fort: „Ich dachte: ‚Hier muss Größe drinstecken.‘ Das Erste, was ich tun wollte, war, Vertrauen durch Transparenz wieder aufzubauen und alle verschiedenen Bereiche anzugehen.“

Brown ergänzte: „Mir gefiel die Richtung nicht, in die das Team ging, und die Führung rund um das, was wir heute tun, schrittweise Fortschritte, niemals zufrieden zu sein, nach Perfektion zu streben und Perfektion nie zu erreichen, weil man es immer besser machen kann, sie aber trotzdem zu verfolgen.“

In den Jahren 2019 und 2020 holte McLaren mit beiden damaligen Fahrern, Carlos Sainz Jr. und Lando Norris, Podestplätze, und in der Saison 2021 gelang dem Team beim Großen Preis von Italien mit Daniel Ricciardo ein Sieg.

2023 verpflichtete das Team Rookie Oscar Piastri, der an der Seite von Norris fuhr. Doch beim ersten Rennen in Bahrain tat sich das Team schwer, sodass beide Autos das Rennen vorzeitig beenden mussten. Am Ende der Saison holte das Team jedoch mehrere Podestplätze, und Piastri gewann ein Sprintrennen in Katar.

Brown verriet: „Es sind dieselben 996 Menschen, die uns in Bahrain das neuntschnellste Auto im Feld gegeben haben, die uns am Jahresende ein Auto gegeben haben, das an der Spitze mitfuhr. Das ist die Kraft von Menschen, Führung, Teamarbeit und Ausrichtung.“

Mittlerweile hat McLaren sowohl die Konstrukteursweltmeisterschaft 2024 als auch 2025 gewonnen und führt derzeit die Fahrerwertung an, mit Norris nur einen Punkt vor Piastri. Allerdings hat Red Bulls Max Verstappen den Rückstand zuletzt rasant verkleinert, während wir uns den letzten vier Rennen der Saison nähern.

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