Audi krempelt die Führung seines F1-Projekts um: Hier sind die Veränderungen!

Infolgedessen wurde Adam Baker, ehemaliger CEO von Audi Formula Racing GmbH, der Motorenabteilung des F1-Projekts, das bei der Gründung des F1-Teams entstanden ist, nun "im Rahmen der Umstrukturierung ausgeschlossen. Stefan Dreyer wird weiterhin als CTO die Entwicklung der Antriebseinheit in Neuburg leiten und die neue Rolle als Sprecher des AFR-Managementboards übernehmen," sagt Audi in einer Pressemitteilung.

"Als Ergebnis bringt Audi seine operativen Einheiten innerhalb des Formel-1-Projekts unter einheitliche Leitung und setzt sich für eine noch größere Integration ein," heißt es weiter in der Erklärung.

Der ehemalige Sportdirektor von Red Bull, Jonathan Wheatley, wird eine grundlegende Rolle vor dem F1-Debüt von Audi im Jahr 2026 spielen, da er und der nun Leiter des deutschen Markenprojekts darauf hinarbeiten, Sauber in ein vollwertiges Werksteam von Audi zu verwandeln.

Der Vorsitzende des Vorstands der AUDI AG, Gernot Döllner, kommentierte die Führungswechsel: "Wir möchten Adam Baker für sein Engagement in den letzten Jahren danken. Er spielte eine entscheidende Rolle bei der Formulierung des gesamten strategischen Konzepts für den Einstieg von Audi in die Formel 1 und brachte die Entwicklung der Antriebseinheit in Neuburg auf den Weg."

„Mit Christian Foyer bringen wir jetzt einen bewährten Experten für Prozessstrukturen in der Entwicklung von F1-Antriebseinheiten in das Projekt. Seine Erfahrung wird dazu beitragen, die synergetische Zusammenarbeit und die notwendige Geschwindigkeit auf der Reise, die wir in Bezug auf das Debüt angetreten haben, sicherzustellen," schloss der deutsche CEO.