Antonelli enthüllt eine „Schwachstelle“ des W17, durch die Mercedes hinter Ferrari zurückliegt

Der Vormittag des italienischen Fahrers wurde zur Hälfte der Session durch ein technisches Problem jäh beendet, das seinen W17 außer Gefecht setzte und ihn zwang, den Lauf nach nur 49 Runden abzubrechen.

Insgesamt hatte Antonelli das Pech, wiederholt von Zuverlässigkeitsproblemen getroffen zu werden, wie auch die erhebliche Zeit zeigt, die er bereits während der Auftakt-Testsession in der vergangenen Woche verlor.

In der heutigen Pressekonferenz sagte Antonelli: „Die Tests hier in Bahrain waren für mich nicht die glattesten. Immerhin ist es besser als das, was ich auf der Strecke gemacht habe. Es geht eben ums Testen, und es ist wirklich wichtig, die Probleme jetzt zu beheben und sie jetzt zu erleben, um dann für den Rest der Saison gut aufgestellt zu sein.''

Antonelli räumte außerdem ein, dass Mercedes bei den Rennstarts zu kämpfen hat – ein Bereich, in dem Ferrari zu glänzen scheint, wie die Simulationen der letzten Tage gezeigt haben.

Die Vormittagssession verlief relativ ruhig, mit wenig Action auf der Strecke – abgesehen von dem technischen Problem, das Antonellis W17 zum Stillstand brachte und bisher das beherrschende Thema des Tages ist.

Jetzt richtet sich der Blick auf den abschließenden Nachmittag, an dem die Teams ihre letzten Rennsimulationen fahren und zugleich auf Qualifying-Runs umstellen – bei Bedingungen, die jenen des Grand Prix im April entsprechen.