AKTUALISIERUNG | Neue Ergebnisse für den Bahrain GP: Das hat sich geändert!

Die Spitzenreiter müssen sich keine Sorgen machen, auch wenn George Russell nach dem Rennen untersucht wurde, weil er den DRS-Knopf in einer Situation geöffnet hat, in der er dies nicht durfte.

Die Stewards wiesen die Untersuchung jedoch zurück, da der Brite mit Zuverlässigkeitsproblemen bei den elektronischen Komponenten in seinem Auto zu kämpfen hatte, die durch einen Brake-by-Wire-Ausfall verursacht wurden, der sein Armaturenbrett beeinträchtigte. 

Daher erlaubte die FIA dem Team, Russell anzuweisen, einen Knopf zu drücken, der als Backup diente, um das Radio zu aktivieren, aber auch als Möglichkeit, den DRS manuell zu aktivieren und den Heckflügel-Schlitz in einer Situation zu öffnen, in der er es nicht durfte. Ein resultierender Gegenschritt, der keinen sportlichen Vorteil brachte, führte zu keiner Strafe.

Jack Doohan und Nico Hülkenberg hatten ein anders Schicksal als Russell, da der Australier nach dem Rennen eine 5-Sekunden-Zeitstrafe wegen Überschreitungen der Streckenbegrenzungen erhielt und der Deutsche aufgrund von übermäßigem Reifenverschleiß, der deutlich unter der in den technischen Vorschriften vorgeschriebenen Mindestmessung von 9 mm lag, aus den Rennergebnissen disqualifiziert wurde, die bei den technischen Nachrenninspektionen der FIA festgestellt wurden.