Adrian Newey gibt Ingenieuren einen Leitfaden an die Hand, um die Formel-1-Achterbahnfahrt zu überstehen

In einem Aston-Martin-Video in Zusammenarbeit mit Partner Maaden betonte der britische Motorsportchef, wie wichtig es für Nachwuchsingenieure ist, sich eine hohe Neugierde zu bewahren.

Er sagte: „Neugier ist wahrscheinlich das Allerwichtigste. Seid neugierig, schaut euch um, sprecht mit euren Kolleginnen und Kollegen, mit euren Peers. Versucht natürlich, sie nicht zu nerven, aber habt keine Angst, Fragen zu stellen.“

Newey hob außerdem die unvermeidlichen Herausforderungen in einer F1-Karriere hervor und betonte die Bedeutung von Widerstandsfähigkeit bei jungen Ingenieurinnen und Ingenieuren.

Der 66-Jährige schloss mit dem Hinweis, dass junge Ingenieurinnen und Ingenieure die guten Phasen genießen sollten, ohne sich in schwierigen Zeiten zu sehr belasten zu lassen.

„Genießt die guten Phasen, aber wenn ihr in einer schlechten Phase seid, versucht nicht, darüber zu verzweifeln, denn solche Dinge ändern sich immer, sie drehen sich wieder. Lernt, ein breites Kreuz zu entwickeln, habt Vertrauen in euch selbst“, so sein Fazit.

Newey, der Anfang März zum Aston-Martin-F1-Team gestoßen ist, gilt als einer der größten Designer des Sports. Seine Autos haben im Laufe seiner vier Jahrzehnte währenden Karriere 13 Konstrukteurstitel und 12 Fahrermeisterschaften geholt – darunter Stationen bei mehreren Teams, unter anderem Red Bull Racing, Williams und McLaren.

Newey äußerte sich auch dazu, was von den Reglementänderungen zu erwarten ist, die 2026 die Formel 1 prägen werden. Der Aston-Martin-Chef räumte ein, dass er keine Ahnung habe, was die anstehenden Änderungen für die Teams bereithalten.

Er bekräftigte seinen Fokus darauf, die kommenden Reglementänderungen maximal auszuschöpfen, und ging auch darauf ein, dass sich das Aston-Martin-Team in einer Transformationsphase befindet, bevor er abschließend festhielt, dass seine Zufriedenheit daraus erwachsen werde, dass das Team gemeinsam daran arbeitet, Fortschritte zu erzielen.

Der Kalender 2026 wird tiefgreifende Veränderungen in der Formel 1 mit sich bringen – sowohl auf der Chassis- als auch auf der Aerodynamikseite.

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