Die neuen Reifen für die nächste Generation der Einsitzer verzichten auf die Radabdeckungen, die die vergangenen vier Jahre prägten, und kehren zu einem Design zurück, das eher an die Zeit bis 2021 erinnert.

Rund um das gesamte Rad verläuft ein stilisiertes Zielflaggenmuster, dessen Farben dem jeweiligen Reifenmischungstyp entsprechen.

„Das Design der Reifengrafik an den Seitenwänden ist völlig neu“, heißt es im jüngsten Pirelli-Dokument. „Das verleiht den neuen Formel-1-Reifen ein ganz anderes Erscheinungsbild im Vergleich zu allen anderen Motorsport- oder Straßenprodukten von Pirelli, wobei zugleich die gesamte historische Designsprache bewahrt bleibt, die mit dem in Mailand ansässigen Unternehmen synonym ist.“

Die Farben zur Unterscheidung der verschiedenen Mischungen bleiben unverändert: „Weiß, Gelb und Rot stehen weiterhin für Hard, Medium und Soft, während Grün und Blau nach wie vor die Farben für Intermediate und Full Wet sind.“

Auch im nächsten Jahr wird es eine Bandbreite von der härtesten Mischung C1 bis zur weichsten C5 geben, wobei Pirelli „einen größeren und gleichmäßigeren Abstand zwischen den einzelnen Mischungen sicherstellt, um unterschiedliche Rennstrategien zu fördern.“