2025 vs. 2024: Die Konstrukteurswertung im Vergleich – Wer machte Plätze gut und wer fiel zurück?

Die Saison 2025 stand aus Sicht der Konstrukteursmeisterschaft klar im Zeichen von McLaren. Der Rennstall aus Woking gewann stolze 14 Rennen, gleichmäßig zwischen beiden Fahrern aufgeteilt – Lando Norris und Oscar Piastri.

Beide Fahrer verbuchten zudem jeweils über 30 Podestplätze, und wenig verwunderlich sammelte das McLaren-Team 833 Punkte – über 150 mehr in der Wertung als 2024.

Hinter McLaren folgte Mercedes, deutlich abgeschlagen auf Rang zwei mit insgesamt 469 Punkten, nur einen Zähler mehr als 2024. Dennoch bedeutete diese minimale Steigerung einen Sprung um zwei Positionen in der Konstrukteurswertung.

Red Bull Racing belegte Platz drei der Gesamtwertung, wenn auch mit weniger Punkten – 451 – als 2024. Dennoch konnte das Team aus Milton Keynes die Vorjahresplatzierung behaupten.

Für Scuderia Ferrari verlief die Saison zum Vergessen, was sich in der Position in der Konstrukteurswertung deutlich widerspiegelte. Nach Platz zwei im Jahr 2024 mit 652 Punkten brachte es das Team aus Maranello 2025 nur auf 398 Punkte und Rang vier.

Williams Racing war der wohl größte Aufsteiger der jüngst beendeten Saison: Der Rennstall aus Grove holte beeindruckende 137 Punkte und wurde Fünfter – 120 Punkte mehr als die 17 Zähler aus 2024.

Auch die Racing Bulls kratzten starke 92 Punkte zusammen und wurden Sechste – mehr als die 58 Zähler aus 2024, die damals für Platz acht gereicht hatten.

Aston Martin erlebte einen Rückgang und verbuchte 89 Punkte für Rang sieben – weniger als die 94 aus dem Vorjahr, als man Fünfter wurde.

Das Haas-Team schloss die Saison 2025 trotz mehr Punkten als 2024 eine Position schlechter in der Teamwertung ab. Es waren 79 Punkte, die nur für Platz acht reichten.

Das Stake F1 Kick Sauber Team machte in puncto Punkteausbeute ebenfalls einen großen Sprung und verbuchte 70 Punkte – 66 mehr als 2024. Allerdings reichte das verbesserte Punktekonto lediglich für Rang neun in der Wertung.

Alpine erlitt 2025 wohl den größten Einbruch aller Teams und wurde mit 22 Punkten Letzter – 45 Zähler weniger als 2024, als das noch für Rang sechs gereicht hatte.

Nach dem Saisonfinale 2025 geht es mit Analyse und Reaktionen weiter – unser Paddock-Update ist der Place to be.

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