Cadillac hat zwei erfahrene Fahrer mit Sergio Perez und Valtteri Bottas für seinen Einstieg in die Formel 1 rekrutiert. Viele halten dies für eine kluge Wahl, doch es scheint auch eine verpasste Chance zu sein. Mit der Ankunft von Cadillac geht der Wunsch vieler Menschen in Erfüllung. Es gibt jetzt nicht nur ein neues amerikanisches Team, sondern auch zwei zusätzliche Plätze werden auf dem Grid verfügbar gemacht. Im Laufe der Jahre wurde die begrenzte Anzahl von Teams oft als Argument verwendet, um zu sagen, dass Talente wenige Chancen in der F1 bekommen. Schließlich gibt es nur 20 Plätze.
Cadillac hat nie öffentlich erklärt, dass sie Talenten eine Chance geben würden oder dass es einen Platz für einen amerikanischen Fahrer reserviert hätte. Von Anfang an war klar, dass Cadillac mindestens einen erfahrenen Fahrer wollte.
"Wir wählen definitiv nach Leistung," sagte Graeme Lowdon, der Teamchef von Cadillac,
früher in Antwort auf eine Frage von GPblog.
"Die Formel 1 ist kein Spielplatz. Das ist die Spitze des weltweiten Motorsports. Daher müssen wir natürlich Fahrer nach Leistung auswählen. Glücklicherweise haben wir viele gute Fahrer. Es gibt viele gute Fahrer. Leider konnten wir uns erst auf dem Fahrermarkt bewegen, als die Startgenehmigung bestätigt war, also ist es noch ein bisschen zu früh, um ins Detail zu gehen." Warum hat Cadillac Perez und Bottas ausgewählt?
Obwohl Lowdon in dem High Performance Podcast von einer Mischung aus Erfahrung und Geschwindigkeit sprach, entschied sich Cadillac schließlich für zwei Fahrer in ihren Dreißigern. Sergio Perez ist zu Beginn der F1-Saison 2026 bereits 36 Jahre alt, Valtteri Bottas wird in zwei Tagen 36.
Dies macht Cadillac zur ältesten Aufstellung für 2026. Für das jüngste Team im Grid mag das nicht merkwürdig sein. Aus der Sicht von Cadillac ist es völlig verständlich, dass sie zwei Fahrer wählen, die wissen, was benötigt wird, um in der F1 zu konkurrieren, etwas, das viele Leute im Team noch nicht oder kaum erlebt haben. Sie müssen dem jungen Team die Richtung vorgeben.
''Das Ergebnis: Der Presseraum bleibt leer und Geschichten über Ihre Marke sind rar.''
- Tim KraaijDennoch ist es auch eine verpasste Chance. Hätte nicht einer der beiden ausgereicht, um ein schnelles, junges Talent neben diesen erfahrenen Fahrer zu stellen? Haas hat auch gesehen, dass ein Duo von Nico Hulkenberg und Kevin Magnussen auf lange Sicht vielleicht nicht funktioniert und hat sich für Oliver Bearman als jüngeren Fahrer entschieden. Eine Entscheidung, die auch Sauber für 2025 getroffen hat.
Mit zwei 36-jährigen Fahrern bringen Sie keine Fahrer ein, die auf dem Höhepunkt ihrer Fähigkeiten sind. In diesem Alter haben Sie bereits den Höhepunkt erreicht und es ist physiologisch nicht ungewöhnlich, wenn alles sogar abnimmt. Ein junges Talent daneben könnte die perfekte Balance liefern.
Vor allem ein elftes Team hätte der Ort sein können, wo Jungs, die es gerade nicht geschafft haben, eine Chance gehabt hätten. Was ist mit ehemaligen F2-Champions wie Felipe Drugovich oder Mick Schumacher oder Talenten, die jetzt in der F2 wie Alexander Dunne und Leonardo Fornaroli beeindrucken? Jungen, deren Geschichten noch niemand kennt.