Pirelli gibt bekannt, welche Reifen in Zandvoort und Monza zum Einsatz kommen werden

Pirelli wird in Zandvoort die Reifen C1, C2 und C3 einsetzen, genau wie im letzten Jahr. Warum? Zandvoort ist eine der anspruchsvollsten Strecken des Jahres für die Reifen, vor allem wegen der beiden Steilkurven (Turn 3 und Turn 14). Dennoch gibt es etwas, das anders ist als 2022. Der C1 dieser Saison ist eine neue und weichere Mischung, die zwischen dem C2 und dem vorherigen C1 (jetzt als C0 bekannt) liegt.

In Monza werden wir wieder mit einem neuen Qualifying-Format experimentieren, das wir auch in Ungarn gesehen haben. Es werden die drei weichsten Mischungen gewählt: C3, C4 und C5. Letztes Jahr haben wir in Italien noch die C2 bis C4 gesehen, aber jetzt ist der Gummi eine Stufe weicher, was aus strategischer Sicht wegen des alternativen Qualifyings eine größere Bandbreite an Optionen bieten könnte.

Auf dem Hungaroring haben sich viele Fahrer, darunter Max Verstappen, sehr kritisch über das neue Qualifying-Setup geäußert, bei dem das Qualifying in Q1 auf harten Reifen, in Q2 auf Medium und in Q3 auf Softs stattfinden soll. Das Hauptproblem ist jedoch, dass den Fahrern nicht 13, sondern 11 Reifenmischungen zur Verfügung stehen werden. Daher wird es im freien Training viel weniger Kilometer geben als sonst.