Max Verstappen muss keine Angst haben, in Staffel 8 der Netflix-Serie Drive to Survive als „Bösewicht“ dargestellt zu werden. Es wurde sogar eine neue Lösung eingeführt, um Missverständnisse zu vermeiden. In der Vergangenheit hat Verstappen wiederholt Kritik daran geäußert, wie bestimmte Situationen dargestellt wurden. Der
Red Bull Racing-Fahrer verweigerte vorübergehend die Zusammenarbeit mit der Produktion, doch diese Situation wurde vor einigen Jahren gelöst. In der Vorschau auf die neue Staffel ist zu sehen, wie
McLaren-CEO
Zak Brown sich im vergangenen Jahr auf Verstappen als eine Art Horrorfilm-Bösewicht bezieht, der immer wieder zurückkehrt. Muss der viermalige Weltmeister befürchten, als der Böse dargestellt zu werden? Sicherlich nicht.
Verstappen mit dem „größten Comeback aller Zeiten in der F1“
Auf die Frage von GPblog, ob Verstappen in dieser Saison mit seiner Darstellung in der Serie zufrieden sein werde, verweist Co-Executive Producer Tom Rogers auf das, was im vergangenen Jahr auf der Strecke geschah. „Ich möchte nicht im Namen von Max sprechen, aber ich denke, was wir letztes Jahr miterlebt haben, war wahrscheinlich die größte Comeback-Geschichte in der Geschichte des Sports“, sagt er.
Rogers bezieht sich auf die zweite Hälfte der Saison 2025, in der Verstappen einen Rückstand von mehr als 100 Punkten aufholte, um wieder in den Titelkampf einzusteigen, und die Weltmeisterschaft schließlich mit nur zwei Punkten Rückstand an Lando Norris verlor.
„Ich möchte nicht im Namen von Max sprechen, aber ich denke, was wir letztes Jahr miterlebt haben, war wahrscheinlich die größte Comeback-Geschichte in der Geschichte des Sports.“
- Tom Rogers, Co-Executive Producer von Drive to Survive„Zur Saisonhalbzeit gab es, denke ich, nicht viele von uns, die auch nur in Betracht zogen, dass dies bis zum Ende ein Dreikampf werden könnte, und genau diese Geschichte erzählen wir,“ sagt Rogers.
„Wir erzählen diese Geschichte so, wie sie sich entfaltet, und natürlich hat Zak Anspruch auf seine Meinung. Ich glaube, er hat diese Formulierung ein paar Mal verwendet. Meine Hoffnung ist, dass wir dem gerecht geworden sind, so genau wie möglich waren und er damit zufrieden ist. Aber das müssen Sie ihn fragen, sobald die Staffel startet.“
Max Verstappen muss in Drive to Survive keine Bösewicht-Rolle fürchten – Foto: Red Bull Content Pool
Mehr als nur eine Dokumentation
Liam Parker, Chief Communications and Corporate Relations Officer der F1, betont, dass die Serie mehr ist als nur eine Dokumentation. „Es ist nicht das, was man jedes Wochenende sieht, wenn wir unsere übliche Berichterstattung machen. Sie ist darauf ausgelegt, Menschen anzuziehen und zu interessieren. Und wenn sie langweilig wäre, hätten die Leute in Staffel 2, Staffel 3 abgeschaltet.“
Laut Parker arbeiten die Macher daran, die Handlungsstränge so genau wie möglich zu präsentieren. Er hebt hervor, dass auch die Formel-1-Teams ein Mitspracherecht haben. „Eine Sache, die ihr vielleicht nicht wisst, ist, dass die Teams ihre Abschnitte, die veröffentlicht werden, prüfen dürfen. Sie haben also die Möglichkeit, dazu beizutragen, und sie können die Fahrer einbeziehen und sagen, was sie denken.“
„So komme ich jedes Jahr an diesen Punkt, an dem bei der ersten Pressekonferenz in Melbourne oder so eine Frage gestellt wird und es Negativität darum gibt. Die Teams sind involviert,“ führt er fort.
Er räumt ein, dass in der Vergangenheit Fehler gemacht wurden, bestreitet jedoch, dass es eine bewusste Absicht gebe, eine irreführende Erzählung zu konstruieren. „Diese Leute sind ehrlich genug, dass sie, wenn Dinge aus dem Kontext gerissen wurden, das korrigiert haben, aber es gibt keine aktive Entschlossenheit zu sagen: Lass uns das dort platzieren, um eine Storyline zu erzeugen, obwohl sie ungenau ist. Die Leute werden ihre Meinungen dazu haben, aber ich denke, es kann niemand bezweifeln, dass das dem Sport geholfen hat, und es hat den Fahrern geholfen, es hat den Teams geholfen,“ schließt Parker.
Max Verstappen von Netflix-Produzenten für sein starkes Comeback gelobt – Foto: Red Bull Content Pool
Fehler mit Verstappen-Clip
Rogers fügt hinzu, dass die Produktion unter erheblichem Zeitdruck stattfindet. Der Formel-1-Kalender wird länger und die neue Saison beginnt jedes Jahr früher, während die Serie vor dem Start der Meisterschaft verfügbar sein muss. Dadurch können menschliche Fehler passieren. „Ist die Show perfekt? Nein. Haben wir in der Vergangenheit Fehler gemacht? Absolut,“ gibt er zu.
Er bezieht sich auf einen falsch geschnittenen Clip aus dem Cooldown-Raum nach einem Rennen. Verstappen reagierte überrascht und sagte, er sei nach dem Großen Preis von Miami „offenbar sehr wütend“ gewesen, obwohl er tatsächlich sehr gute Laune gehabt habe.
Laut dem Netflix-Produzenten war es ein ehrlicher Fehler: „Wir hatten die falsche Aufnahme, den falschen Cooldown-Raum. Es war ein echter Fehler. Sobald er uns gemeldet wurde, haben wir die Änderung vorgenommen, es auf Netflix korrigiert und das Problem gelöst. Das wird dann zwangsläufig zu einer großen Nachricht. Aber es gibt keine Verschwörung, wir versuchen nicht, Leuten etwas anzuhängen, es ist menschliches Versagen.“
Nach Angaben von Rogers wurden seitdem zusätzliche Prüfungen implementiert, um eine Wiederholung zu verhindern. „Wir haben jedes Jahr mehr Prozesse eingeführt, um das zu minimieren. Wir haben jetzt Kennzeichnungen über all unserem Material, die angeben, von welchem Grand Prix es stammt,“ erklärt er.
Verstappen muss daher in der neuen Staffel der Serie keine sogenannte Bösewicht-Rolle befürchten – eher im Gegenteil.