Kein Fahrer kann neben Verstappen als Teamkollege überleben

James Hinchcliffe sieht ebenfalls, wie Max Verstappen alle seine Teamkollegen in einem Duell besiegt. So kann sich Andrea Kimi Antonelli glücklich schätzen, denn nach Ansicht des Kanadiers hätte der Niederländer die Karriere des jungen Fahrers zerstört, wenn er bei Mercedes an seiner Seite gewesen wäre. 

Im Rückblick scheint Sergio Perez bei Red Bull Racing nicht so schlecht abgeschnitten zu haben, wenn man betrachtet, wie Max Verstappen seine Teamkollegen mit dem gleichen Material konsequent besiegt, nachdem der Mexikaner gegangen ist. "Ich denke schon, ja", bestätigt James Hinchcliffe, ehemaliger IndyCar-Fahrer und aktueller Analyst von F1 TV in einem exklusiven Interview mit GPblog.   

Er spricht dann die Liste der Namen an, die Verstappen zuvor übertroffen hat. "Gasly wurde von Max geschlagen, ging dann als Teamleiter zu Alpine. Albon wurde von Max geschlagen, der jetzt Carlos Sainz schlägt, der Rad an Rad mit Charles Leclerc war, der als einer der Besten gilt."

Wer auch immer es ist, Verstappen hat die absolute Oberhand gegenüber seinem Teamkollegen, der ständig zerschellt wird. Es erinnert Hinchcliffe an das, was bei Mercedes hätte passieren können. "Als all die Gerüchte kursierten, dass Max vielleicht zu Mercedes gehen könnte, erinnere ich mich daran zu denken: 'Oh, Toto [Wolff] kümmert sich nicht um Kimi Antonelli', denn du wirst seine Karriere beenden, wenn du Max neben ihn stellst. Und es liegt nicht an Kimi. Niemand konnte bisher an seiner Seite (Verstappen, ed.) überleben."

Die Tatsache, dass Verstappen jeden Teamkollegen übertrifft, lässt sich zum Teil darauf zurückführen, dass der Niederländer die schwierigen Autos von Red Bull beherrschen kann, während die Fahrer oft nicht in der Lage sind, dies zu tun. Es könnte eine Zeit kommen, in der Verstappen mehr Schwierigkeiten mit seinem Kollegen hat, wenn das Auto so gebaut ist, dass auch ein 'normaler' Fahrer hart Rennen fahren kann.

Vielleicht nächstes Jahr, wenn die neuen Regeln in Kraft treten? "Es ist eine interessante Frage, denn offensichtlich wurde das aktuelle Auto wirklich um Max herum gebaut. Checo [Perez] war damals der zweite Fahrer. Adrian [Newey] hat das Auto entworfen und wir wissen, dass er dazu neigt, das schnellste Auto zu entwerfen, nicht das einfachste."

"Also vielleicht mit einer etwas anderen Denkweise, wird es das Setup-Fenster etwas größer lassen, das Leistungsfenster etwas größer und dem Team eine bessere Chance geben, beide Fahrer an der Spitze zu haben. Es ist sehr möglich, aber wir wissen es einfach nicht," schließt Hinchcliffe ab.