Leclerc dominiert Auftakttraining in Mexiko, während die Rookies auf sich aufmerksam machen

Die Session, in der bis zu neun Rookie-Fahrer für Testeinsätze bei ihren Teams einsprangen, sah den Scuderia-Ferrari-Piloten mit der Bestzeit vor Mercedes-Fahrer Kimi Antonelli.

Das FP1 auf dem Autódromo Hermanos Rodríguez begann mit mehreren Fahrern, darunter Esteban Ocon, die zeitweise die Spitze der Zeitenliste übernahmen, während zahlreiche Teams vor dem wettbewerbsorientierten Teil des Wochenendes Qualifying- und Longrun-Simulationen fuhren. Isack Hadjar von Racing Bulls setzte nach 15 Minuten kurzzeitig die Bestzeit in 1:20.128.

Die Session wurde kurzzeitig durch eine gelbe Flagge unterbrochen, als Alpine-Testfahrer Paul Aron, der Pierre Gasly ersetzte, scheinbar langsam auf der Strecke unterwegs war. Doch schon kurz darauf wurde wieder Grün gezeigt, als der Este das Tempo wieder aufzunehmen schien.

Kurz nach der Gelbphase stürmte Oscar Piastri mit einer Zeit von 1:19.035 an die Spitze der Zeitenliste, fast eine Sekunde vor Hadjar, der auf dem entfernten zweiten Platz lag.

Franco Colapinto musste während einer seiner Push-Runden ebenfalls in die Auslaufzone. Der argentinische Fahrer konnte sein Auto jedoch wieder unter Kontrolle bringen, bevor es zu einem Einschlag kam. Auch Hadjar hatte einen kurzen Ausflug in die Auslaufzone; der Racing-Bulls-Pilot konnte jedoch unbeschadet auf die Strecke zurückkehren.

Mit weniger als einer halben Stunde Restzeit setzte die Streckenentwicklung ein, und Mercedes-Pilot Kimi Antonelli fuhr die bis dahin schnellste Runde. Der Italiener wurde dicht von Nico Hülkenberg gefolgt. Antonellis Freude währte jedoch nicht lange, denn Leclerc setzte im Ferrari eine beeindruckende 1:18.380 – über eine Zehntel vor dem 19-Jährigen.

Auch die Rookies und Testfahrer legten vergleichsweise starke Rundenzeiten hin, wobei Red-Bull-Junior Arvid Lindblad die Gruppe der Ersatzfahrer auf Rang sechs anführte, etwa eine Zehntel vor Yuki Tsunoda.

Trotz der späten Anstrengungen mehrerer Fahrer war es jedoch der Monegasse im Ferrari mit der Startnummer 16, der sich an der Spitze des Feldes behauptete und die schnellste Zeit der Session markierte.

George Russell äußerte sich zuvor zur Klebeband-Affäre rund um Red Bull beim Großen Preis der USA auf dem Circuit of the Americas.

Der britische Fahrer scherzte, er hätte die Aktion des Red-Bull-Mitarbeiters nachgeahmt, betonte jedoch anschließend, dass er nicht glaube, dass das Team solche Spielchen nötig habe, um den Titel zu holen.

Beim Rennen in Austin soll ein Mitglied des Red-Bull-Teams versucht haben, eine Markierung aus Klebeband an der Boxenmauer zu entfernen, die Lando Norris helfen sollte, seinen Startplatz exakt zu treffen.

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