Verstappens Debüt an der Nordschleife, was wird Hadjars Zukunft sein?

Es gibt viel zu besprechen vor dem Großen Preis von Aserbaidschan, beginnend natürlich mit dem großen Gesprächsthema der letzten Woche: Max Verstappens Teilnahme am Nordschleife-Wochenende des ADAC ACAS Cup. Sein Ziel war es, die A-Lizenz zu erlangen, die ihm erlaubt, im nächsten Jahr in der GT3-Klasse bei den historischen 24 Stunden von Nürburgring anzutreten.

In letzter Zeit gab es viele Diskussionen über die Sprintrennen, nach jüngsten Äußerungen von F1-CEO Stefano Domenicali, mit einer möglichen Zunahme der Anzahl von Sprints in naher Zukunft und der möglichen Einführung eines umgekehrten Grid.

Es besteht auch Neugierde auf Isack Hadjar und seine zukünftige Entwicklung - ob er im Jahr 2026 bei Racing Bulls bleibt oder den großen Schritt zu Red Bull an der Seite von Max Verstappen macht.

Auch die Stewards stehen im Fokus, angesichts des jüngsten FIA-Urteils zum Recht auf Überprüfung, das Williams erfolgreich zur Anfechtung der gegen Carlos Sainz verhängten Strafe genutzt hat.

Schließlich gibt es Diskussionen um den Titelkampf, bei dem Norris und Piastri in Baku nach den Teamorders der vergangenen Woche in Monza erneut auf Konfrontationskurs sein werden.