Wolff gesteht ein 'fehlendes' Interesse für Mercedes nach FP1 beim Großen Preis von Italien

Das deutsche Team geht mit gemischten Gefühlen in das 16. Rennwochenende der Saison, nachdem sie bei dem Großen Preis der Niederlande eine durchwachsene Leistung zeigten. Russell schaffte es, einen beschädigten Mercedes auf den 4. Platz zu bringen, während sein Teamkollege Kimi Antonelli aufgrund mehrerer Strafen auf den 15. Platz abstürzte, obwohl er als Sechster ins Ziel kam.

In Zandvoort verkündete Wolff, dass Russell und Antonelli auch in der Saison 2026 für Mercedes fahren werden nach vielen Monaten der Spekulationen um Max Verstappen und seinen möglichen spektakulären Abschied von Mercedes. Allerdings wurde Russell bisher noch keine Vertragsverlängerung angeboten, dessen Vertrag am Ende dieses Jahres ausläuft.

Der Brite hatte in Monza keinen optimalen Start ins Rennwochenende. Ein Problem mit seinem W16 zwang ihn zum Anhalten und löste die virtuelle Safety-Car-Phase aus, was ihm nur einen 7. Platz einbrachte, während sein Teamkollege Antoinelli nur zwei Plätze weiter vorne auf dem 5. Platz landete.

"Es war ein Hydraulikproblem bei George und der Motor wurde abgeschaltet, um alles zu schützen", erklärte Wolff im Gespräch mit Sky Sports nach dem Ende der ersten Trainingssession, in der Ferrari vor ihren begeisterten Tifosi einen Doppelsieg feierte.

Allerdings haben für Wolff und Mercedes nach der ersten freien Trainingseinheit weitere Sorgen auftaucht, die für den Rest des Wochenendes ziemlich bedeutend sein könnten.

"Uns fehlt ein wenig an gerader Linie Geschwindigkeit, das habe ich gerade auf den Überlagerungen gesehen", fuhr der Österreicher fort, eine Sorge, die das deutsche Team vor der entscheidenden Qualifikationssitzung morgen verbergen will.