Lewis Hamilton konnte seinen Fortschritt im Ferrari SF-25 aufrechterhalten und beendete das Sprintrennen in Austin vor seinem Teamkollegen Charles Leclerc auf P4. Während bis zur Mitte der Saison Leclerc konsequent die Oberhand gegenüber Hamilton hatte, hat der siebenmalige Weltmeister seit dem Großen Preis der Niederlande zu Leclerc aufgeschlossen und schlägt ihn öfter als nicht, was die erfolgreiche Akklimatisierung des Fahrers zu seinem neuen Auto betont.
Nach dem Sprint sprach er mit Sky Sports F1: "Das Auto war so wie es im Sprint Qualifying war. Das Tempo war ordentlich."
"Es fühlte sich etwas besser im Renntrimm an. Der Delta zu den anderen war nicht so groß [wie bei uns]."
Lewis Hamilton schlägt Charles Leclerc im Sprint in Austin. Foto: RacePictures.
Den Zwischenfall, in den Fernando Alonso, Nico Hülkenberg, Oscar Piastri und Lando Norris verwickelt waren und der zu den Ausfällen des Aston Martin und beider McLaren-Fahrer führte und das Rennen des Sauber-Mannes ruinierte, konnte Hamilton zwar vermeiden, kam aber nicht völlig ungeschoren davon.
"Ich habe es gerade noch geschafft, das Drama in Kurve 1 zu vermeiden. Ich hatte mein Auto nicht besonders gut positioniert."
"Ich sah Alonso auf der Innenseite, also ging ich nach rechts und ließ die Tür für Charles offen."
"Der Start war gut. Schade, dass ich nicht nah genug herankommen konnte, um in die Top 3 zu kommen, aber ich hoffe auf ein besseres Qualifying heute, also drückt die Daumen", sagte der britische Fahrer.
Hamiltons unerwünschter Ferrari-Rekord
Bisher fehlt Hamilton nur noch ein Rennen, um der Fahrer mit den meisten Einsätzen für Ferrari ohne einen Podiumsplatz zu werden. Angesichts seiner P4-Platzierung im Rennen glaubt der Brite jedoch, dass er in Austin ein Top-3-Ergebnis erzielen kann.
Früher in der Woche hat GPblog die bewegte Geschichte, die Hamilton und COTA teilen, bewertet, welche genau die notwendigen Zutaten für den Briten enthalten könnten, um endlich seinen ersten
Podiumsplatz in Rot zu holen.
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