Juan Pablo Montoya glaubt, dass sogar Red Bull von Max Verstappens Bitte überrascht worden sein könnte, in Monza mit einem extrem niedrigen Abtriebsflügel zu fahren.
Max Verstappen, Gewinner des Italien GP 2025 @ RacePictures
''Ich denke, sogar Red Bull war überrascht''
- Juan Pablo MontoyaMontoya äußert sich zu Verstappens dominantem Sieg in Monza
In dem MontoyAS Podcast sagte der ehemalige Formel 1-Fahrer: ''Ich denke, sogar Red Bull war überrascht. Die Ingenieure wollten es nicht tun, aber Max sagte "Lasst es mich so machen." Und nach dem Qualifying sagte Max über Funk, dass es tatsächlich funktioniert habe, und er lachte.''
''Ein Fahrer wie Max, mit so viel Erfahrung, das macht Sinn - er weiß, wann er Risiken eingehen soll. Ehrlich gesagt, ist es logisch, kühn zu sein.''
Der Spanier sagte, er habe erwartet, dass McLaren mit einer viel höheren Abtriebskonfiguration für den Sieg kämpfen könnte, was jedoch nicht geschah, wie der 20-Sekunden-Vorsprung des Niederländers am Ende zeigte.
''Eine überraschende Sache war, dass Red Bull weniger Flügel als McLaren hatte. Man hätte erwartet, dass McLaren im Rennen mit weniger Reifenabnutzung schneller sein würde, aber das war nicht der Fall. McLaren konnte gegen Red Bull nichts ausrichten.''
Der Kolumbianer glaubt, dass, wenn Red Bull weiterhin die gleiche Wettbewerbsfähigkeit wie in Monza zeigt, Verstappen den Kampf um die Meisterschaft in den letzten acht Rennen wieder aufnehmen könnte: ''Baku oder Vegas, zum Beispiel - es gibt mehrere, wo Red Bull wieder anfangen könnte zu gewinnen. Und wenn Red Bull wettbewerbsfähig wird, wird die Meisterschaft wirklich interessant.''
''Zum Beispiel, wenn Lando eine Woche lang Oscar schlägt und Max Zweiter wird, öffnet sich die Punktelücke erheblich. Du holst die Punkte zurück, wenn keiner der beiden fertig wird. Das wird viel verändern.''
Verstappen immer noch weit weg in der Meisterschaft
Mit den 25 Punkten, die er letzte Woche in Monza gesammelt hat,
ist der viermalige Weltmeister nun 63 Punkte hinter Lando Norris und 94 hinter Piastri, mit noch acht Rennen und drei Sprint-Events, jeweils an den Wochenenden in Austin, Interlagos und Losail.
Ein erheblicher Vorteil für die beiden McLarens, aber da beide Fahrer gegeneinander antreten, könnten Norris und Piastri sich gegenseitig die Punkte abnehmen, wie Montoya vorschlug, was den Weg für eine mögliche Aufholjagd des Niederländers ebnen könnte.