Norris legt blitzschnelles Tempo vor Piastri und Leclerc in ereignisreichem FP1 in Baku fest

Bewölkte Himmel lagen über dem Baku City Circuit, als die Teams und Fahrer ihr Wochenende starteten, aber die Regendrohung schien sich klar von den Ereignissen abzuwenden.

Nur fünf Minuten vergingen, bis die ersten gelben Flaggen nachdem Gabriel Bortoletos Sauber die Kontrolle verlor und die Fluchtroute in Kurve 3 nahm, geschwenkt wurden.

Oscar Piastri's Training endete abrupt, als ihn ein Motorproblem nach nur fünf Minuten Betrieb zurück in die Garage zwang, mit viel Arbeit für die McLaren Mechaniker.

Nur zehn Minuten nach Piastri's Problem fiel Trümmer von Carlos Sainz's Williams, nachdem er über die Bordsteine in den Kurven 16 und 17 fuhr, was die rote Flagge zum Vorschein brachte und die Session mit Norris, Russell und Leclerc an der Spitze unterbrach.

Der fehlplatzierte Bordstein in den Kurven 16 und 17 resultierten dann in einer Unterbrechung der Session für etwas mehr als 25 Minuten, während die Baku-Marschälle den Schaden an der Strecke reparierten, obwohl es gelbe Flaggen-Bedingungen gab und keine Fahrten stattfanden.

Als die Session wieder anlief, zeigte McLaren mit der Rückkehr von Piastri auf die Strecke gute Arbeit in der Garage. Der weiche Reifen war die Reifenwahl für das gesamte Feld, wie schon im ersten Teil der von Zwischenfällen geprägten Session.

Norris führte das Feld mit einer 1.43.747 an, bevor die Session gestoppt wurde, mit Max Verstappen als einzigem Fahrer, der in der zweiten Sessionhälfte bis auf eine Zehntelsekunde herankam.

Jedoch zeigte der Brite dann das überlegene Tempo, dass er und McLaren gegenüber dem Rest des Grids haben, indem er eine 1.42.704 fuhr, mit noch etwas mehr als 11 verbleibenden Minuten, mehr als eine Sekunde vor Verstappen und Piastri.

Eine kurze gelbe Flagge kam dann für Lewis Hamilton in P9 heraus, der die Wand streifte und dadurch einen Reifenschaden hatte, während sein Teamkollege Leclerc auf P2 mit einer 1.43.256 sprang.

Russell sah sich dann in den Top Drei, mit einer 1.43.421, sieben Zehntel hinter dem fliegenden Norris ganz vorne.

Piastri machte jedoch seinen Zug auf P2, drei Zehntel hinter seinem Teamkollegen, aber zwei Zehntel schneller als Leclerc auf P3.

Russell nahm P4, während Alex Albon im Williams der beste unter den übrigen war und P5 belegte, vor Yuki Tsunoda und Verstappen auf P6 und P7.

Carlos Sainz ignorierte seinen früheren Schaden und nahm P8, als die schwarz-weiß karierte Flagge fiel, mit den Racing Bulls von Isack Hadjar und Liam Lawson, die die Top Ten abrundeten.